بهره برداری از طریق آهن میانه - اردبیل در ماههای آینده
به گزارش زمین دار شو، وزیر راه و شهرسازی از انتظار ۲۰ ساله مردم برای اتمام این خط ریلی اطلاع داد و اظهار داشت: از این مسیر ریلی ۱۷۵ کیلومتری، بخش عمده ای انجام شده است و بخش های نهایی این پروژه درحال تکمیل است.
به گزارش زمین دار شو به نقل از مهر، مهرداد بذرپاش روز گذشته (۹ دی ماه) در حاشیه افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۲۴۴ پروژه راهداری در استان اردبیل، اظهار داشت: یکی از پروژه های مهمی که در برنامه وزارت راه و شهرسازی است اجرای پروژه های راهسازی و نگه داشت راه ها است. امروز با اعتبار یک هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان، ۱۸۲ پروژه راهداری در استان اردبیل به بهره برداری رسید که این پروژه ها شامل روکش و بهسازی راه های اصلی و روستایی، روشنایی، نصب علایم، رفع نقاط حادثه خیز و تجهیز ماشین آلات است.
وزیر راه و شهرسازی ضمن اشاره به این که استان اردبیل یکی از استان هایی است که در فصل زمستان با سرما و بارش برف و باران مواجه می باشد، اضافه کرد: امروز همینطور ۶۲ پروژه جدید در حوزه راهداری با اعتبار ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان در استان اردبیل شروع شده است.
بذرپاش رفع نقاط حادثه خیز استان اردبیل با همکاری سازمان راهداری و راهور فراجا را یکی از پروژه های حائز اهمیت استان عنوان نمود.
وی خاطرنشان کرد: هدف گذاری شده تا ۸۷۰ نقطه پرحادثه تا پایان دولت سیزدهم در سرتاسر کشور رفع خطر شود و سال جاری در برنامه است تا ۴۰۰ نقطه از این نقاط رفع خطر شود.
به گفته بذرپاش، از ۱۳ نقطه حادثه خیز اردبیل حدود ۷ نقطه رفع خطر شده است.
تجهیز و نوسازی ماشین آلات راهداری و راهسازی با تولید داخل و واردات
وزیر راه و شهرسازی تجهیز ماشین آلات راهداری را قسمتی دیگر از برنامه ها و سیاست ها در حوزه راهداری عنوان نمود و اظهار داشت: بعضی از ماشین آلات راهسازی فرسوده شده است و همینطور در حوزه ماشین آلات راهداری و راهسازی کمبودهایی وجود دارد که در تلاش هستیم تا از ظرفیت داخلی و واردات کمبودها در قسمت ماشین آلات راهداری و راهسازی جبران شود.
این مقام مسئول تصریح کرد: تا پایان دولت سیزدهم بخش ماشین آلات راهداری و راهسازی تجهیز خواهد شد.
بذرپاش در قسمت دیگری از سخنان خود به بازدید از طریق آهن میانه به اردبیل اشاره نمود و اظهار داشت: این پروژه یکی از پروژه هایی است که مردم استان اردبیل انتظار ۲۰ ساله برای اتمام آن کشیدند. الان از این مسیر ۱۷۵ کیلومتری بخش عمده ای انجام شده است و هم اینک بخش های نهایی این پروژه درحال تکمیل است. جلسات مناسبی در این خصوص تشکیل شد و بزودی منابع مناسبی برای تکمیل بخش پایانی این پروژه در همکاری با سازمان برنامه و بودجه و حداکثر دو هفته آینده تأمین می شود.
وی اضافه کرد: در مجموع ۴۳ کیلومتر عملیات زیرسازی در بعضی مناطق باقیمانده است که با تأمین اعتبار تکمیل خواهد شد. تلاش می نماییم طی چند ماه آینده در مسافرت رئیس جمهور این پروژه تحویل مردم استان شود. با این افتتاح استان اردبیل به شبکه ریلی کشور متصل خواهد شد.
بذرپاش مرحله بعدی این پروژه ریلی را مسیر اردبیل به پارس آباد عنوان و تصریح کرد: این مسیر ۲۴۰ کیلومتر خط ریلی است که پروژه دشواری است که با حضور رئیس جمهوری آغاز عملیات اجرایی این پروژه هم صورت خواهد گرفت.
وی در مورد توافق ایران با کشور آذربایجان توضیح داد: قطعه پارس آباد به ایمشیلی متصل خواهد شد که در پارس آباد باراندازی راه اندازی شود و با این کار گذرگاه جدیدی بین کشور ایران و کشور آذربایجان ایجاد شود. با اتصال ریل پارس آباد عملاً یکی از کریدورهای شمال- جنوبی کشور شکل خواهد گرفت.
وی خاطرنشان کرد: تمامی پروژه ها برای تکمیل زنجیره کریدوری ایران راه است که بخش زیادی از آن از مسیر کریدوری شمال-جنوب می گذرد که اردبیل هم یکی از نقاط هدف ما برای اتصال شبکه ریلی و جاده ای به سمت جنوب است. با این کار اردبیل به شاهراه شمال-جنوب کشور تبدیل خواهد شد.
منبع: زمین دار شو
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب