زیرساخت های جاده ای شمال به روایت مهر-۴
موقعیت ممتاز ارتباطی استان زنجان در شمالغرب کشور
به گزارش زمین دار شو، قرارگرفتن در همسایگی ۸ استان بزرگ کشور، زنجان را بعنوان شاهراه ارتباطی در موقعیت مهم و تاثیرگذاری قرار داده و طی سالهای اخیر به لحاظ توسعه شبکه بزرگراهی روند خوبی را طی کرده است.
خبرگزاری مهر، گروه استان ها- زهرا مقدمی: مقوله راه همواره بعنوان یکی از مهم ترین زیرساخت های توسعه در جوامع مختلف مطرح بوده و سرمایه گذاران هم برای حضور در منطقه خاص، یکی از آیتم هایی را که مدنظر دارند، بحث راه و محورهای مواصلاتی است که سبب می شود توسعه این مناطق با سرعت بیشتری محقق شده و ساکنان این مناطق هم به علت برخورداری از این ظرفیت، ثمرات حضور سرمایه گذاران و به تبع آن رونق اقتصادی را در شهر و استان خود تجربه کنند.
استان زنجان بیشتر از ۱۳۰ کیلومتر بزرگراه و ۲۰۰ کیلومتر آزادراه دارد و از این میزان ۱۰۵ کیلومتر آزادراه زنجان به سمت تهران بوده و ۹۵ کیلومتر هم به سمت تبریز است. همینطور این استان ۷۵۰ کیلومتر راه فرعی، ۳۵۰ کیلومتر راه اصلی و ۴۲۰۰ کیلومتر راه روستایی داشته و مجموع راه های استان بیشتر از ۵۵۰۰ کیلومتر است.
جان باردیگر پروژه های راه سازی با تخصیص اعتبار
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان هم در گفتگو با خبرنگار مهر، به مصوبات سفر رئیس جمهور به استان زنجان در قسمت راه سازی اشاره کرده و می گوید: پروژه محور زنجان به بیجار، پروژه محور قیدار به کبودرآهنگ، کلور و درام و پروژه بناب و منجیل جز مصوبات این سفر بود.
اصغر اسماعیلی در همین خصوص ادامه می دهد: با تخصیص اعتبارات سفر رئیس جمهور پارسال پروژه های راه سازی در استان زنجان جان گرفتند و با روند خوبی اجرا می شود.
وی ضمن اشاره به این که اعتبارات پروژه های سفر دو ساله است و در این خصوص بخشی از اعتبارات هم سال جاری اختصاص می یابد، خاطرنشان می کند: تزریق بموقع اعتبارات سبب می شود پروژه های حوزه راه با سرعت خوبی جلو برود و این مهم رضایت مندی مردم را هم به دنبال خواهد داشت.
سه پروژه مهم راه سازی استان زنجان در مقیاس بزرگراهی
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان یادآور می شود: سه پروژه مهم راه سازی استان زنجان در مقیاس بزرگراهی بوده و محور زنجان به بیجار، محور زنجان به سلطانیه - ابهر و محور زنجان به سمت قیدار و کبودرآهنگ» جز سه پروژه مهم در قسمت بزرگراهی است.
در استان زنجان بیشتر از ۱۳۰ کیلومتر بزرگراه داریم این مسئول عنوان می کند: در استان زنجان بیشتر از ۱۳۰ کیلومتر بزرگراه داریم و با جذب اعتبارات خوب و بموقع تا سال ۱۴۰۴ و با اجرای سریع پروژه های مذکور بیشتر از ۱۰۰ کیلومتر به میزان بزرگراه های قبلی استان اضافه خواهد شد.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان با اشاره به اینکه استان زنجان ۲۰۰ کیلومتر آزادراه دارد و از این میزان ۱۰۵ کیلومتر آزادراه زنجان به سمت تهران بوده و ۹۵ کیلومتر هم به سمت تبریز است، می گوید: ظرفیت آزادراهی این استان تکمیل بوده و خوشبختانه در قسمت آزادراهی در سطح کشور وضعیت خوبی داریم.
اسماعیلی متذکر می شود: ۷۵۰ کیلومتر راه فرعی، ۳۵۰ کیلومتر راه اصلی و ۴۲۰۰ کیلومتر راه روستایی داریم و مجموع راه های استان بیشتر از ۵۵۰۰ کیلومتر است.
اجرای ۸ پروژه ارتقای محورهای استان زنجان
مدیرکل سابق راه و شهرسازی استان زنجان در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه ۸ پروژه با ماهیت ارتقای محورهای استان زنجان در دست اجرا است، می گوید: این تعداد پروژه در چارچوب ۷ ردیف ملی در استان زنجان اجرا می شود که شامل ۳۰۰ کیلومتر راه اندازی بزرگراه است.
مسعود بیات منش می افزاید: طرح های بزرگراهی درحال اجرا در استان بیشتر از ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و با عنایت به این که هزینه های ساخت متغیر است، برای تکمیل باقی مانده ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه ها هم ۲، ۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
احداث ۱۵۰ کیلومتر راه با ماهیت ارتقای راه اصلی
وی ادامه می دهد: همینطور ۱۵۰ کیلومتر راه با ماهیت ارتقای راه اصلی در دست اقدام بوده و هم اکنون حدود بیشتر از ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و ۱، ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار هم برای تکمیل شدن نیاز دارد.
۸۷ درصد ظرفیت جابه جایی بار و مسافر در این استان جاده ای است این مسئول یادآور می شود: ۸۷ درصد ظرفیت جابه جایی بار و مسافر در این استان جاده ای است و در این خصوص ۱۳ درصد حمل و نقل در استان ریلی بوده و در مورد حمل و نقل هوایی هم فرودگاه زنجان نقش مسافری نداشته و نقش ناوبری و باری را در منطقه ایفا می کند.
مدیرکل سابق راه و شهرسازی استان زنجان اضافه می کند: اگر از مرکز استان زنجان دایره ای به شعاع ۴۰۰ کیلومتر رسم نماییم، نیمی از جمعیت و سرمایه کشور را در خود جای خواهد داد.
بیات منش با اشاره به اینکه این استان با استانهای تهران، قسمتی از استانهای مازندران، گیلان، آذربایجان غربی و شرقی، همدان، قزوین، قم و کرمانشاه در ارتباط می باشد، تصریح می کند: با تکمیل پروژه های راه سازی به صورت چهار خطه، تسهیل ارتباطات را شاهد خواهیم بود.
وی ضمن اشاره به این که زنجان می تواند نقش کلیدی در تأمین، پشتیبانی و لجستیک منطقه داشته باشد، خاطرنشان می کند: پروژه دو خطه کردن زنجان به قزوین درحال تکمیل بوده و زنجان را از راه ریل سه ساعته به مرکز کشور ارتباط می دهد.
امروزه زیربنای توسعه اقتصادی بر مبنای سیستم حمل و نقل و ارتباطات مناسب آن شکل می گیرد. اگر راه ها و وسایل حمل و نقل کافی در اختیار نباشد، امکان اتصال بین نواحی مختلف و تبادل کالا وجود نخواهد داشت. راه ها همانند رگ های حیاتی جامعه هستند و همه فعالیتهای اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی جامعه را تداوم می بخشند، حال باید دید با عنایت به اهمیت توسعه این بخش، مسؤلان استان تا چه حد عزم خویش را برای تحقق رؤیای دست نیافته در این حوزه جزم خواهند کرد.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب