رئیس هیات مدیره انجمن صنفی دریانوردان:

از نظر ظرفیت دریایی و بندری کمبودی نداریم

به گزارش زمین دار شو، در ایران از نظر ظرفیت دریایی و بندری کمبودی نداریم، اما مردم دریا و ظرفیت های دریایی کشور را به خوبی نمی شناسند، ازاین رو لازم است بسترهای لازم برای توسعه دریا در کشور فراهم گردد و با الگوبرداری از کشورهای توسعه یافته و بومی سازی در بعضی موارد، بهبود وضعیت اقتصادی دریا و بندر را برای کشور رقم بزنیم.

به گزارش زمین دار شو به نقل از ایسنا، شهریورماه بود که سیاست های کلی برنامه هفتم از طرف مقام معظم رهبری ابلاغ گردید که در بند ۱۱ آن به تحقق سیاست های کلی آمایش سرزمین باتوجه به مزیت های بالفعل و بالقوه و اجرائی ساختن موارد برجسته آن با توجه ویژه بر دریا، سواحل، بنادر و آب های مرزی تاکید شد.
همین طور ابراهیم رئیسی، رییس جمهوری ششم آذرماه بخشنامه خط مشی ها و چارچوب کلان برنامه هفتم توسعه را ابلاغ نمود که در موضوعات کلیدی آن، به رشد اقتصادی عدالت محور با رویکرد ارتقای راندمان با تاکید بر اقتصاد دریامحور اشاره شده، چونکه مطالبی مانند انرژی و ترانزیت یا اقتصاد دریامحور که موتور محرکه و کانون رشد اقتصادی و افزایش تولید هستند.
مقام معظم رهبری همین طور بتازگی ارتقاء همه جانبه توان رزمی و تجهیزات دفاعی در نیروی دریایی و استمرار اقداماتی همچون دریانوردی در آبهای دوردست و بین المللی را لازم دانستند و گفتند: استفاده از فرصت دریا و ظرفیت های عظیم آن باید به فرهنگ عمومی در کشور تبدیل گردد.
بگفته مسعود پل مه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، بااینکه ما در ایران بیش از ۵۸۰۰ کیومتر سواحل اصلی، جزیره ای و رودخانه ای داریم، اما متاسفانه سهم بسیار پایینی در GDP ایران از حوزه کسب وکارهای دریایی است؛ این در حالیست که پیشرفته ترین شهرها، توسعه یافته ترین کارخانجات و کارهای اقتصادی، در کنار سواحل شکل گرفته و بالندگی آن کشورها را رقم می زند و علت آن هم نگاه عمیق اجتماعی و اقتصادی از دریچه دریاست.
حمل ونقل دریایی کشور باید متحول شود
در این جهت بنا بر اعلام وزارت راه و شهرسازی، آرمان جهان بیگلری، رییس هیات مدیره انجمن صنفی دریانوردان با اعلان اینکه کشور ما در شمال و جنوب از ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی برخوردارست و باید بتوانیم به بهترین شکل از ظرفیت های دریایی و بندری کشور در نوار ساحلی خود استفاده نمائیم، اظهار داشت: باید با برنامه ریزی مناسب و طرح های توجیهی اقتصادی شرایطی را رقم بزنیم که حمل و نقل دریایی کشور متحول شود.
وی افزود: خوشبختانه از نظر ظرفیت دریایی و بندری کمبودی نداریم و از اسکله های مناسبی برخوردار هستیم اما باید بتوانیم با ایجاد زیرساخت های لازم و توسعه پسکرانه بنادر شرایط فعالیت در زمینه دریایی و بندری را تغییر دهیم.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی دریانوردان با تأکید بر این که متاسفانه مردم ما دریا و ظرفیت های دریایی کشور را به خوبی نمی شناسند، عنوان کرد: باید با فرهنگ سازی عمومی نسبت به کارهای دریایی و مشاغل در رابطه با دریا شناخت مردم از این ظرفیت خدادادی کشور را ارتقاء بخشیم.
کشورهای توسعه یافته، توسعه شهرهای ساحلی را در دستور کار قرار داده اند
بیگلری با اعلان اینکه کشورهای توسعه یافته، توسعه شهرهای ساحلی را در دستورکار خود قرار داده اند و جمعیت اصلی این کشورها در شهرهای ساحلی و بندری متمرکز شده است، اظهار داشت: باید در شهرهای ساحلی کشور برای مردم جذابیت ایجاد نماییم تا شاهد مهاجرت آنها از شهرهای مرکزی به نوار ساحلی باشیم؛ متاسفانه شرایط در کشور ما به شکلی رقم خورده است که به سبب وجود امکانات در شهرها و استانهای مرکزی و نیز محرومیت و نبود امکانات در نوار ساحلی، شاهد مهاجرت معکوس مردم هستیم.
وی با تأکید بر این که باید فرصت های اقتصادی دریا، شناسایی شود، اظهار داشت: باید با الگوبرداری از کشورهای توسعه یافته و بومی سازی در بعضی موارد، بهبود وضعیت اقتصادی دریا و بندر را برای کشور رقم بزنیم و شاهد رونق اقتصاد کشور بوسیله حمل و نقل دریایی باشیم.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی دریانوردان با تأکید بر این که نقطه قوت کشور نسبت به همسایگان و خیلی از کشورهای دنیا، نیروی انسانی جوان و متخصص است، اظهار داشت: تلاش می نماییم از نیروی جوانان ایرانی در زمینه دریایی و بندری به بهترین شکل بهره ببریم و بتوانیم با امضای تفاهم نامه با کشورهای همسایه حتی شاهد اشتغال جوانان ایرانی در خارج از کشور در زمینه دریایی باشیم.
بگفته بیگلری، علاوه بر نیروی انسانی کشور ما از ظرفیت ترانزیتی فوق العاده ای برخوردارست و باتوجه به جنگ روسیه و اوکراین و شرایطی که در منطقه درحال وقوع است می توانیم به عنوان پل ترانزیتی عمل نماییم تا به بهترین شکل از ظرفیت های دریایی و بندری خود در کریدور شمال جنوب و شرق غرب استفاده نمائیم.
تمامی دستگاهها باید نسبت به توسعه دریا محور کشور مکلف شوند
همین طور حرمت الله رفیعی -عضو هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران- با اعلان اینکه در شمال و جنوب کشور دسترسی های دریایی بسیار خوبی با کشورهای منطقه و آب های گرم و آزاد دنیا داریم، اظهار داشت: خوشبختانه از مسیر دریای خزر به چندین کشور متصل می شویم و می توانیم از این طریق مسائل ترانزیتی و صادراتی خودرا به اروپا دنبال نماییم، همین طور در جنوب ایران به آب های آزاد و گرم بسیار متصل هستیم و می توانیم به کشورهای مختلف دنیا ترانزیت و صادرات داشته باشیم.
وی با تأکید بر این که باید بستر لازم برای توسعه دریایی کشور فراهم گردد، عنوان کرد: باید بتوانیم با برنامه ریزی مناسب بر پایه اقتصاد دریامحور، شرایط را به شکلی تغییر دهیم که از ظرفیت های اقتصادی کشور به بهترین شکل استفاده گردد.
این عضو هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران با اشاره به این که باید تمامی دستگاهها و ارگان های مختلف نسبت به توسعه دریا محور کشور مکلف شوند، اظهار داشت: همین طور باید بتوانیم از فرصت های اقتصادی متنوعی که دریا در اختیار کشور قرار می دهد شامل ترانزیت، صادرات کالا، گردشگری و مسافری دریایی و... به نحو مطلوب بهره مند شویم.
کشورهای توسعه یافته به خوبی توانسته اند از مزیت دریا استفاده کنند
بگفته رفیعی؛ اروپایی ها و کشورهای توسعه یافته به خوبی توانسته اند از مزیت دریا بهره گیرند و متولیان امر در کشور ما نیز باید نگاه خود در بخش حمل و نقل دریایی را تغییر دهند و دولت با اهتمام ویژه فعالیت ها را پیش ببرد تا شاهد پویایی اقتصاد و حمل و نقل دریایی باشیم.

وی با اعلان اینکه باید شاهد فعالیت هرچه بیشتر اقتصادی کشور از مسیر کریدورهای شمال جنوب و شرق غرب باشیم، اشاره کرد: باید جایگاه دریا در کریدور شمال جنوب اثر گذار باشد و از حمل و نقل دریایی در راه این کریدور و نیز کریدور شرق غرب و بالعکس به خوبی استفاده نمائیم.

عضو هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران با اشاره به ظرفیت های دریایی و بندری به وجود آمده در کشور، اظهار داشت: با وجود وجود ظرفیت های دریایی مناسب در کشور ما نتوانسته ایم ظرفیت های اقتصادی آنرا بالفعل نماییم و از مزیت های فوق العاده اقتصاد دریامحور که سبب کاهش هزینه ها و افزایش درآمدها می شود بهره مند شویم.
فرهنگ سازی عمومی نسبت به فرصت های اقتصادی دریا ضروری است
این فعال بندری با تأکید بر ضرورت فرهنگ سازی عمومی نسبت به دریا بوسیله رسانه های دیداری و شنیداری و روابط عمومی ارگان های دریایی بمنظور آشنایی هر چه بیشتر و بهتر مردم با ظرفیت های دریایی و بندری کشور، عنوان کرد: اقتصاد دریامحور و حمل و نقل دریایی و بندری، قدرت اشتغال بسیار بالایی برای ایرانیان به همراه دارد و تحقق این هدف منافع ملی کشور را تامین می کند و در عین حال می تواند شرایط اقتصادی و معیشتی مردم را بهبود بخشد.

رفیعی با اشاره به قدرت اقتصادی بالای گردشگری و مسافری دریایی ایران باتوجه به شرایط ترانزیتی و زیست محیطی کشور، اشاره کرد: نباید فرصت اقتصادی مسافران و گردشگران دریایی را به آسانی از دست بدهیم و باید با فراهم کردن امکانات، زیرساخت های لازم و ارائه تسهیلات رفاهی و خدماتی مانع از حضور این گردشگران در کشورهای همسایه شویم و در عین حال بتوانیم از قدرت حمل و نقل دریایی کشور بمنظور جابجایی مسافر بین کشورهای منطقه استفاده نمائیم.

1401/09/15

12:52:43

0.0 / 5

460

تگهای خبر: اشتغال , ترانزیت , تسهیلات , تولید

این پست زمین دار شو را می پسندید؟

(0)

تازه ترین مطالب مرتبط

نظرات بینندگان در مورد این مطلب

نظر شما در مورد این مطلب

نام:

ایمیل:

نظر:

سوال:

= ۹ بعلاوه ۱